El Honda Accord 2004 llegó con motor de cuatro cilindros o V-6. Ambos motores utilizan una correa de serpentina y con tensor automático. Honda recomienda la comprobación y la sustitución de la correa serpentina cada 30.000 millas. Compruebe la correa con el motor apagado, y buscar grietas, roturas o destrucción de la cinta. Pequeñas grietas a lo largo del borde exterior no son poco comunes y no suponen ningún problema.
CAMBIO ACCORD
Lo que necesita
Juego de llaves
Encuentra el diagrama de recorrido de la correa en un cartel en el soporte del radiador o en el manual del propietario. Si usted no puede encontrar uno de estos, dibujar un diagrama para referencia.
Busque el tensor y coloque una llave en el perno de la polea. Si el motor es un cuatro cilindros, girar el tensor hacia la derecha para alejarlo de la cinta. Si es el V-6, gire el tensor de la izquierda.
Retire la correa por detrás del tensor y suelte el tensor suavemente. Retire la correa del coche.
Instalar la nueva correa, comenzando con el cigüeñal y el enrutamiento que alrededor de la bomba de agua. Siga el diagrama terminando en la polea del tensor o superior. A veces es más fácil de colocar el cinturón bajo el tensor y salir de la polea más alta para el final. De esta manera usted puede agarrar la correa en la polea superior y cuando el tensor se mueve lejos de la correa se puede levantar la correa sobre la polea superior.
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